Foxwell NT680 Pro Audi A62011オイルリセット手順
この記事では、Foxwell NT680 Proを使用してAudiA6 2011のオイルリセット機能を実行する方法について説明します。これは、お客様を悩ませている頻繁に発生する問題です。
正確な操作手順を実行する前に、車のコンピューターでオイル交換と検査情報を確認しましょう。
車のダッシュボードがここに小さな記号をポップアップ表示します。 車の電源を入れたり切ったりするたびに、オンボードコンピューターはあなたがすべきではないことを期待します。
OK、始めましょう。
正確な操作手順：
まず、OBDIIケーブルを使用してこのNT680Proユニットを車両に接続する必要があります。
車のダッシュボードに「Pからシフトするにはブレーキペダルを踏む必要があります」というメッセージが表示される場合があります。 実際、それは問題ではありません。 ただし、このテストの前に、イグニッションがオンになっていることを確認する必要があります。
メインメニューに移動>>「メンテナンス」を選択して入力<<「オイルリセット」を選択
次に、車のエリア、モデル、年式のものを選択する手順に進みます。
ここでは、「ヨーロッパ<<アウディ」を選択して続行します。
オイルレストメニューで「オートレスト」を選択すると、画面に「メモ」メッセージが表示されます。 質問はありません。[OK]を押して次に進みます。
次は、旧モードまたは新モードに車両が適合していることを確認する手順です。
この時点で確認できない場合は問題ありません。 あなたはそれを機能させるために別のモードを選択するために戻ってくることができます。
個人的なニーズに応じて、小規模メンテナンスと高メンテナンスの2つのオプションを選択できます。
「高メンテナンス」を選択すると、操作インターフェースは次のように表示されます。
自動オイルリセットが機能しない場合は、「手動設定」機能を使用することもできます。
ここでは、「小規模メンテナンス」を選択します。
結構！ 完成しました。
したがって、このNT680 Proサービスツールを使用してオイルリセットを簡単に行うことができ、非常に便利です。
製品の詳細については、foxwellstore.comのWebサイトを確認してください。
Foxwell NT630 Plus自動車サービスツールに関するFAQ
Foxwell NT630 Plus OBD2スキャナーは、現在、優れた代表的なFoxwell Automotive Service Toolsの1つとして、整備士、修理店のスタッフ、自動車のDIY担当者が、ABS / SRS /の正確で専門的な診断を行えるため顧客から高い評価を得ています。 SASに障害が発生し、ブレーキを整備した後、内部のブレーキフルードチャンバーから空気を取り除きます。 さらに、この診断スキャナーを使用してブレーキをブリードし、ブリードプロセス中にポンプとバルブを循環させることができるのはABSブリーディングスキャンツールです。 さらに、完全な互換性の恩恵を受けて、世界中で販売されているほぼすべてのOBDII車、SUV、ミニバン、小型トラックと互換性があるため、整備士とDIYの両方に適しています。
次のコンテンツでは、このデバイスに関するFAQを確認し、顧客が最も気にかけている実際のニーズや問題について詳しく調べてみましょう。
Q1：NT630Plusは2014RAM 2500のエアバッグライトをリセットしますか？
A1：はい、このOBD2スキャナーはあなたの車をサポートします。
Q2：NT630 Plusを使用して自動ABSブレーキブリーディングを実行することはできますか？
A2：この特殊機能に関して、このツールは万能の全車モデルの自動ブリードツールではありません。参考までに、ブレーキブリーディングを行ったお客様の体験を以下に示します。
「私は2012年のフォードエッジでテストしました-自動ブリードはありませんが、ポンプのような特定のABSコンポーネントを実行できました-それは私のソフトペダルを修正しました。私は2003年にテストし、98 Ford E350（オートブリードを実行しました）は2011年のホンダCRVでテストしましたが、ABSポンプ機能は見つかりませんでしたが、以前のコードリーダーでは実行できなかったいくつかのevapコードをクリアできました。ケースバイケースです。それはECMの各自動車会社の内部機能に関係していると思います
ABSは、流体をループで循環させるモードでスタックする可能性があります-ABSのHCU部分を使用済みユニットと交換することになりましたが、まだ空気が閉じ込められています-取得するには、少なくともABSポンプをアクティブにする必要がありますそれからの空気。とバルブを循環させます。エッジを再び良いペダルに戻しました。マスターシリンダーを交換した後（ABSモジュールと手動ブリード）は駆動できましたが、ソフトペダルを使用しました。その後、ブレーキフルードをフラッシュするためにチェーンガレージに送りました。その後、Foxwell NT630 Plusを使用して、正常に修正しました。」
Q3：NT630 Plusは、2008 Hyundai Tiburonのエアバッグライトを取り外しますか？
A3：このスキャナーは、車両の衝突によるエアバッグの故障を除いて、2008年ヒュンダイチブロンのエアバッグライトの取り外しをサポートしています。
Q4：NT630 Plusは、2004 CRV HondaのSRSコード（エアバッグだけでなくシートベルトコードなど）を読み取ってクリアできますか？
A4：はい、このスキャナーはあなたの車をサポートします。 （注：エアバッグのクラッシュデータはクリアされません）
Q5：このNT630 Plusツールは、2009年のスバルフォレスターでSASのリセットやキャリブレーションをサポートできますか？
A5：はい、それはあなたの車でうまくいきます。
Q6：NT630 Plusスキャナーは、トランスミッション、トランスファーケース、ディファレンシャル、ウォーターポンプ-サーモスタット、ABS、エアバッグなどの機能をBWM X3（e83）でうまく機能しますか？この車種に制限はありますか？
A6：あなたの車種の選択はこのツールの車のリストにありますが、トランスファーケース、トランスミッション、ディファレンシャルに関する実際に役立つ情報は見つかりませんでした。センサーは機能しているかどうかが示されています。そのため、これらの機能はサポートされていない可能性があります。 ABS、エアバッグ、燃料供給、コード読み取りはすべてあなたの車にうまく機能しました。
Q7：Foxwell NT630 Plusは、2009 Kia OptimaでABSおよびESCデータとコードをリセットして表示できますか？
A7：Foxwell NT630 Plus OBD2スキャナーがESCデータの読み取りをサポートしていないことをお詫び申し上げますが、車両のABSデータは読み取ります。
Q8：このNT630 Plusユニットは、エアバッグライトを診断し、2016年の日産エクステラのどの部分が故障したかを教えてくれますか？
A8：はい、2015 Nissan XterraでSRSを診断できます。障害コードを取得して、実際に故障して修理された部品を読み取り、再度診断して対応する障害コードを消去できます。
Q9：このNT630 plusスキャナーを使用してVIN番号を自動的に見つけることは可能ですか？
A9：ええと、その車のリストにある大多数の車のモデルでは、VINを自動的に見つけることができます。それは完全に機能します。ただし、ごくまれに一部の車種で故障が発生した場合は、お問い合わせいただき車種をご提供いただければ、VINを確認させていただきます。
Q10：このNT630 Plusは、ABSコードを読み取り、どのホイールセンサーが誤動作しているかを判断するのに役立ちますか？
A10：はい、Foxwell NT630 Plus OBD2スキャナーはABSコードの読み取りをサポートし、車のホイールセンサーの正確な部分が機能しないことを知らせます。ただし、すべての機能がこのスキャナーのすべての車両と互換性があるわけではありません。だからあなたは車のリストをチェックする必要があります。
つづく...
製品情報とそのサービスの詳細については、foxwellstore.comのWebサイトを確認してください。
Foxwell NT630Plus自動車サービスツールユーザーフィードバック
Foxwell NT630 Plus OBD2スキャナーは、ABS / SRS / SASの故障を正確かつ専門的に診断し、ブレーキを修理した後、内部のブレーキフルードチャンバーから空気を取り除きます。
これは、この診断スキャナーを使用してブレーキをブリードし、ブリードプロセス中にポンプとバルブを循環させることができるABSブリーディングスキャンツールです。
さらに、完全な互換性の恩恵を受けて、世界中で販売されているほぼすべてのOBDII車、SUV、ミニバン、小型トラックと互換性があるため、整備士とDIYの両方に適しています。
次のコンテンツでは、お客様の声に耳を傾け、この自動車サービスツールを自動車で使用した後の感想を詳しく見ていきましょう。
Foxwell NT630 Plusユーザーフィードバック1：
2005年のホンダアコードでSRS（エアバッグ）警告灯を受け取った後、私は自分の車をディーラーに持っていく代わりに、このNT630Plusユニットを購入することにしました。 SRSおよびABSコードを実行するスキャンツールはほとんどありません。 調査を行った結果、私の問題はおそらく運転席のシートベルトバックルスイッチであると結論付け、Foxwellツールがそれを確認しました。 リアルタイムの監視を設定でき、スイッチが座屈から解き放たれた状態になり、開回路として故障するのを見ることができます。 ホンダのSRSコードは16進数で公開されているため、Foxwellでは61-10コードが97-16として表示されることに注意してください。 それを理解するのに少し時間がかかりました。 バックル/ハーネスアセンブリを交換した後、ツールを使用してコードをクリアしました。 問題が修正されるとSRSライトが消えても、スキャンツールでクリアしない限り、コードは永続的に保存されます。
Foxwell NT630 Plusユーザーフィードバック2：
NT630 Plusには、01フィートのグランドチェロキーに求めていたABSブリード機能がありました。 私は自分の車をディーラーや整備士に持っていくのを本当に拒否しました。これがうまくいくのを見つけて興奮しました。 ベースブリードを行った後、ソレノイドを2回循環させ、再びブリードすると空気が入りました。 私がいくつかのビデオショーを見たようにそれはブリード機能の間にポンプを動かしませんでした、しかし私はそれがクライスラープログラムがちょうどどのように働くかであると思います。 ポンプを運転したり、各ソレノイドを個別に作動させたりすることができます。 ここで幸せな男。
また、00 'レンジャーで試してみたところ、SRSは問題なくテストできましたが、コード以外はABSにはあまり効果がなかったようですが、リアABSのみのベースモデルなので、おそらくそういうわけです。 05'GTOのコードとライブデータをチェックすることもうまくいきました。
Foxwell NT630 Plusユーザーフィードバック3：
何が悪いのかを教えてくれるだけでなく、NT630 Plusができるスキャナーを探していました。
ブレーキブースターを交換した後、私は昨年、どれだけブリードしたとしても、少しソフトなブレーキペドルを持っていました。 調査を開始したところ、ABSシステムはスキャナーを使用してブリードする必要があることがわかりました。これにより、それが実現します。 この側面だけでもお金の価値がありました。 私はこれがすべて行うことに非常に感銘を受けており、あなたが自分の車で何か仕事をするなら、私はこのツールを強くお勧めします。
2000年半ばのGMトラックが2台あるので、それが起こっています。 他の車両を保証することはできませんが、同じように動作することを期待しています。
Foxwell NT630 Plusユーザーフィードバック4：
私はNT630 Plusを使用して、2007 HondaBeetleエアバッグフォールトライトのトラブルシューティングを行いました。
ユニットを受け取ったとき。私はこのスキャナーの高品質ビルドに非常に満足しました。
まず、PCに接続して、最新のアップデートをダウンロードすることをお勧めします。たった20分ほどでした。
私はVWに接続し、障害をスキャンするためだけに基本的なOBD2読み取りを行いました。非常に扱いやすく、画面表示
見てよかった。そのメニューに欠点はありませんでした。その後、エアバッグの読み取りに行きました。私は15個のエアバッグを持っていたと言った。うわー！
私はフォールトリードとビンゴをしました！ Up Popped the Fault！それは00591の故障した左シートベルトスイッチでした。
障害消去機能を試してみたところ、消去されました。シートベルトラッチにコンタクトクリーナーをスプレーしました。
大丈夫そうです。時間がたてば分かる！それが再び起こったら、私は運転席の下の黄色いコネクターを外してスプレーするつもりです
その電気接点。私の意見このスキャナーはキーパーです!!!私は私の地元のVWディーラーに連れて行ったであろうと確信しています。
彼らは私がスキャナーに支払ったよりもはるかに多く請求していたでしょう。
Foxwell NT630 Plusユーザーフィードバック5：
このスキャナー、NT630 Plusは、この価格帯の他のスキャナーと比較して、最も強力で深いコンポーネントレベルのスキャナーの1つです。 たとえば、アンチロックブレーキユニットのコンポーネントを個別にチェックして操作し、問題を根絶します。ただし、すべての機能がすべてのメーカーとモデルでサポートされているわけではないことに注意してください。他のすべてのスキャナーと同様に、ヒットまたはミスです。 市場。高価格のAutelスキャナーでも同じ話があります。この価格で購入できます。
Foxwell NT630 Plusユーザーフィードバック6：
ライトが点灯する原因となった問題に対処した後、2002年のホンダオデッセイのSRS警告ライトをクリアするためにNT630 Plusのツールを購入しました。 ルーフラックの漏れから運転席シートベルトテンショナーに水が漏れていた。 スキャナーの使い方のビデオデモを確認して、仕事に行きました。 私のスキャナーはおそらくソフトウェアを更新していたので、ビデオと一致しませんでしたが、SRS警告灯をなくすのに十分簡単でした。 修正が永続的であり、時間だけがわかることを願っています。 少なくとも、スキャナーを持っているので、再び消火することができます。 ホンダのディーラーがそれを修正するために請求するものを考慮する価値のある投資。
Foxwell NT630 Plusユーザーフィードバック7：
私のトヨタ車が一連のコードを投げたので、私はこれを買いました。 コードを表示してクリアすることができました。 これにより、このスキャナーの価格よりも高額になるであろうそれらをクリアするためにディーラーに行く必要がなくなりました。
このユニットでは、システムをアクティブにしてブレーキを適切にブリードすることもできます。 上記のコードをクリアした後、このツールを使用してブレーキをブリードすることにしました。ペダルは新車のときよりもしっかりしています。
強くお勧めします。 それは魅力のように機能し、不可欠なツールです。
Foxwell NT630 Plusユーザーフィードバック8：
NT630 Plusを購入した後、このスキャナーを使用してDodgeNitroのABS関連コードを読み取ることができました。 ダッシュボードにABS、トラクションコントロール、ESP / BASライトがあり、古いスキャナーはこれらのコードを読み取ることができませんでした。 Foxwellは、保存されているコードを読み取ったり、ライブモニタリングを実行したりすることができました。これにより、どのホイールの速度センサーが不良であるかを特定できました。 その後、交換用センサーを20ドルで購入し、自分で問題を修正することができました。 これをディーラーや修理店に持っていくと、診断のためだけに80ドルの費用を含め、修理に数百ドルかかるでしょう。 私はこのスキャナーにとても満足しています。
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Foxwell Automotive Service Tools Review2020のトップ3
Foxwell Automotive Service Toolsには、NT680 Pro、NT680 Lite、NT630 Plusなどの現在のホットセールの代表的な製品があります。マルチアプリケーションサービス、高性能、信頼性の高いユーザーにより、今年のFoxwell Automotive ServiceToolsのトップ3と見なすことができます。 経験、高品質のハードウェアなど。Foxwellがお客様に正確、高速、高効率のプロフェッショナル診断スキャナーを提供するために尽力している継続的な取り組み。
次のパートでは、この記事で2020年のFoxwell Automotive ServiceToolsのトップ3を包括的にレビューします。
トップ1.Foxwell NT680 Pro自動車サービスツール：
NT644ProのアップグレードバージョンであるFoxwell NT680 Proは、プロレベルの診断用ハンドヘルドツールであり、さまざまな自動車メーカーに包括的なシステムカバレッジを提供できます。
これは、最新の2019/2020モデルを含む70以上の車両メーカーで簡単な診断を提供する、オールシステム＆オールメイクのプロフェッショナルOBD2スキャナーです。オイルライト/サービスリセット、EPB、BRT、DPF、TPSなどの特殊機能 / TBA、SAS、CVT、ギアラーニング、TPMS、インジェクターコーディング、オドメーター機能はすべてサポートされているリストにあります。
つまり、NT680Proは、迅速、正確、かつ手頃な価格の診断ソリューションを求める人々にとって理想的なツールであると言えます。ハードウェアとソフトウェアのアップグレードを通じて、ワークショップ、技術者、自動車愛好家のスタッフは、より高速かつ正確に問題に取り組むことができます。
NT680 Proの主な機能：
1.70以上の車両メーカーで簡単な診断を提供します
2.ワンキーVIN読み取りにより、車をすばやく簡単に識別します
3.最も頻繁に実行される21のサービスをサポートする
4.インタラクティブなライブセンサーグラフをマージして、簡単で直感的な診断を実現します
5.データログを記録および再生します
6.タラを読んでクリアし、すべてのコントローラー（ECU）の奇数のMILをオンにします
7.多言語メニューオプションとコード
8.OBDIとOBDIIの両方の車両で作業する
カスタマーレビューを見てみましょう：
多くのMotorwerksが5つ星のレビューを行い、次のようにコメントしています。「V50 2004 Volvoのクラッシュデータを削除できる診断マシン、またはVolvoV50を含む複数の車を実行するマシンの購入を検討しています。ありがとうございます。
Foxwellのカスタマーサービスのスタッフは次のように答えました。
Foxwell NT680 proを参照してください。このツールは、先ほど触れた2台の車の特別な機能をサポートできます。非常に強力で、お金に見合うだけの価値があります。
トップ2.Foxwell NT680 Lite自動車サービスツール：
Foxwell NT680 Liteは、60を超えるさまざまな車種のABS、エアバッグ、エンジン、トランスミッションの故障を診断できます。明確に配置されたキーパッド、ナビゲートしやすいメニュー方式の操作、印象的な4.3フィートのカラーディスプレイなどの機能により、 リリース以来、修理工場、整備士、自動車のDIY担当者のスタッフ。さらに、ゴム製のスリーブと追加のコーナーパッドプロテクターにより、過酷な作業環境での衝撃や損傷に耐えるように設計されており、スキャンツールを長持ちさせることができます。
強力なグラフ機能を備えており、車両で何が起こっているかを「実際に把握」できます。2つのパラメータグラフを同時に表示できるため、障害のあるコンポーネントをすばやく追跡できます。
Foxwell NT680 Liteの主な機能：
1.ほとんどのメーカーで最大2017モデルと互換性があります
2.エンジン、ABS、エアバッグ、および自動ギアボックスと通信するように設計されています
3.障害診断を容易にするために、グラフをマージします
4.記録されたデータをツールで表示するか、PCにコピーして印刷します
5.約30メーカーで電子パーキングブレーキ（EPB）機能をサポート
6.約32メーカーでオイルサービスリセット機能をサポート
7.エンジン、ABS、エアバッグ、および自動ギアボックスと通信するように設計されています
カスタマーレビューを見てみましょう：
Shane Bentleyは、5つ星のレビューを行い、次のようにコメントしています。 実車のセンサーデータを監視することは、複数のセンサーを含む問題を絞り込もうとする人にとって非常に貴重な場合があります。
しかし、1つの質問ですが、このツールをBMW323i 2007に使用して、一般的な診断、エラーコードのスキャン、リセットなどの機能を使用することは可能ですか？
Foxwellのカスタマーサービスのスタッフは次のように答えました。
正直で前向きなフィードバックをありがとうございました。答えは「はい」です。このツールは、100％確実に別のBWM車に使用できます。
トップ3.Foxwell NT630 Plus自動車サービスツール：
Foxwell NT630 Plus OBD2スキャナーは、ABS / SRS / SAS障害の正確で専門的な診断を提供し、ブレーキの整備後に内部ブレーキ液室から空気を除去します。ただし、エアバッグの衝突データや衝突データは除去できないことに注意してください。 これは、この診断スキャナーを使用してブレーキをブリードし、ブリードプロセス中にポンプとバルブを循環させることができるABSブリーディングスキャンツールです。ブレーキをブリードして空気を除去するしっかりしたブレーキペダルが必要な場合は、このツールを入手してください。 。
さらに、ABS /エアバッグシステムと、スイッチ、センサー、リレー、アクチュエーターなどのコンポーネントを一時的にアクティブ化または制御できるアクティブテストを実行できます。時間と人件費を節約できます。完全な互換性の恩恵を受けて、ほぼすべての互換性があります。 OBDII車、SUV、ミニバン、小型トラックは世界中で販売されており、整備士とDIYの両方に適しています。
Foxwell NT630 Plusの主な機能：
1. ABSおよびエアバッグの適用範囲には、58のメーカーが含まれます
2.ワンキーVIN読み取りで、車をすばやく簡単に識別します
3.コードを読み取ってクリアし、警告インジケーターをオフにします
4. 41台以上の車両でのSAS（ステアリング角度センサー）キャリブレーション
5.ライブ車両センサーデータをテキストおよびグラフ形式で表示します
6. ABSおよびエアバッグの適用範囲には、58のメーカーが含まれます
カスタマーレビューを見てみましょう：
このNT630Plusツールは、経済的で使いやすく、DIYユーザーに非常に適しています。 確認すべき簡単な質問が1つあります。」車のモデル：2002年のフォードエクスプローラー、4.0 V6、2018年のホンダCR-V、このスキャナーは2台の車のブリードABSをサポートし、エンジンの失火を監視しますか？
Foxwellのカスタマーサービスのスタッフは次のように答えました。
正直で前向きなフィードバックをありがとうございました。 すでに技術エンジニアからの返答があり、NT630Plusがあなたが言及した機能で2台の車の両方をサポートできることを確認しました。
要約すれば：
Foxwell NT680 Pro、NT680 Lite、およびNT630 Plusはすべて、現在Foxwellブランドの高品質OBD2診断スキャナーです。 ただし、Foxwellの製品の位置付けが異なるため、更新された特殊機能、ハードウェアパラメータ、およびサポートされている車種の間にはまだ違いがあります。 車種のカバレッジに関しては、NT680プロは他の2つよりも優れています。 サポートされている特別な機能と主要な機能に関しては、NT680Proは依然として3つの製品の勝者です。 それで、あなたが忙しい修理店の整備士またはスタッフであるならば、それを手に入れるためにもう少しお金を使うだけです。 その素晴らしいユーザーエクスペリエンスのためにあなたのお金の価値があります。 NT680LiteとNT680Liteの値札にはほとんどギャップがありません。 ただし、特殊機能の傾向は若干異なります。 どちらも車の問題を診断するための優れたツールです。 お客様は、個人の実際のニーズや好みに応じて購入することができます。
Foxwell NT680Pro自動車サービスツールに関するFAQ
NT644ProのアップグレードバージョンであるFoxwell NT680 Proは、アメリカ、アジア、ヨーロッパの主要メーカーのすべての電子システムの障害を特定するためのプロフェッショナルレベルの診断用ハンドヘルドスキャンツールです。
さらに、簡単な診断を提供し、サービスライトのリセット、DPFの再生、スロットルボディの調整など、多くのハイエンドの特殊機能が付属しています。
次のコンテンツでは、このデバイスに関するFAQを確認し、顧客が最も気にかけている実際のニーズや問題について詳しく調べてみましょう。
Q1：車種：メルセデスeクラスw207、2013-2014
NT680 Proを使用して、障害のあるパーキングセンサーをスキャンおよび特定できますか？
A1：はい、このスキャナーを機能に使用できます。
Q2：NT680 Proを使用すると、2001 VolvoXC70および2012XC60のすべてのライブデータと多くのボディコントロール機能を監視できますか？
A2：はい、お使いの車種はこれらの機能でサポートされています。そしてそれはあなたに小さな車の問題のために自動車販売店に行くことからあなたにたくさんのお金を節約することができます。
Q3：古いNT644プロとこのNT680プロの違いは何ですか？
A3：NT680 ProはFoxwellの更新シリーズであり、ソフトウェアとファームウェアを更新し、新しい車両をサポートする機能を備えています。
Q4：680ProがBentleycontinental gt spur 2006でEPB機能をサポートするかどうか知りたいですか？
A4：それはその機能のためにあなたの車をサポートします。
Q5：NT680 Proを使用して、2011年のスバルフォレスターのステアリング角度センサーを調整できますか？
A5：はい、できます。
Q6：確認したいのですが、680 Pro、いわゆるオールシステムOBD2診断スキャナーは、1996年のトヨタカローラステーションワゴンでのコードの読み取りと消去をサポートしますか？
A6：はい、サポートできます。
Q7：06-09レンジローバーのフルサイズの高さセンサーを交換した後、NT680 Proを使用してエアサスペンションを再調整することはできますか？
A7：できないのではないかと思いますが、将来的には研究者の成長次第で対応できるかもしれません。
Q8：NT680 Proには、2019 Aston Martin Vantageのブレーキパッド交換機能がありますか？
A8：サポートできないとのことで申し訳ありません。
Q9：NT680 ProでBWMからelvを再初期化することは可能ですか？
A9：申し訳ありませんが、お使いの車種のその機能は現在サポートされていません。
Q10：Foxwell NT644EliteとNT680Proの違いは何ですか？
A10：主に2つの側面：外観とサポートされている特殊機能。
詳細については、以下のリンクを確認してください。
http://blog.foxwellstore.com/whats-the-difference-between-foxwell-nt644-elite-and-nt680-pro/
つづく...
Foxwell NT301Plus「間違ったバッテリーCCA読み出し」エラーソリューション
お客様の問題：
私はすでにユーザーマニュアルに従ってNT301Plusを使用して車のバッテリーをテストしています。
このバッテリーは、1週間前に自動車修理店に交換されたまったく新しいバッテリーであることを明確にする必要があります。 その時以来、私はOBD2スキャンツールを持っていませんでした。
それ以外の場合は、問題を診断して自分で交換します。 それは私に莫大なお金がかかりました。 バッテリーの実際の定格は850CCAですが、このユニットでは「385CCA」の誤ったデジタル表示が表示され続けました。 この奇妙な問題がなぜ私に起こるのか理解できませんでした。 できるだけ早くそれを解決したいと思っています。
関連する写真は次のとおりです。
Foxwellstore.comエンジニアソリューション：
Foxwell NT301Plusのプラスとマイナスのクランプをバッテリーのプラスとマイナスの極に直接取り付けます。
赤いクランプをプラス（+）端子に接続し、黒いクランプをマイナス（-）端子に接続します。
記事の出典：http://blog.foxwellstore.com/how-to-solve-nt301-plus-wrong-battery-cca-readout-error/
